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dc.contributor.advisorLinares Aparicio, Juan Hernando Emilioes_PE
dc.contributor.authorMamani Huanacuni, Monica Yanethes_PE
dc.contributor.authorQuispe Arapa, Noelia Danitzaes_PE
dc.date.accessioned2022-10-04T19:59:49Z
dc.date.available2022-10-04T19:59:49Z
dc.date.issued2022-10-11
dc.identifier.urihttp://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/19002
dc.description.abstractEl propósito de esta investigación es para proponer el mejoramiento del transporte inter-urbano, planteándose como solución; una red ferroviaria entre las ciudades complementarias de (Lampa - Juliaca - Puno - Ilave), dando como resultado una gran articulación inter urbana de actividades complementarias, las cuales dinamizaran su crecimiento, donde se desarrolla con carácter prospectivo el siguiente proyecto de investigación: diseño de una terminal de tren de cercanías en la ciudad de Puno, proyecto que será indispensable para el desarrollo del transporte masivo y la interacción social entre el usuario local y el usuario extranjero, para una mejor calidad de vida, siendo parte de la solución a la gran problemática de movilidad interurbana entre las ciudades, que actualmente se está dando, tales como “la congestión vehicular, los excesos de tiempos en recorridos, el coste de los pasajes, el tiempo en transbordos y la inseguridad de los viajeros por la alta accidentabilidad”; por efecto se plantea un diseño arquitectónico de una terminal de tren de cercanías, para el transporte masivo inter urbano que cumpla con las exigencias de las ciudades articuladas, empleando las teorías del lugar y el no lugar, respetándose el perfil urbano del espacio desarrollado, con una mejor orientación del espacio interior y exterior, dándole un toque moderno otorgando rapidez y comodidad a los usuarios que darán el uso adecuado a la terminal.es_PE
dc.formatapplication/pdfes_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAPes_PE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_PE
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.eses_PE
dc.sourceUniversidad Nacional del Altiplanoes_PE
dc.sourceRepositorio Institucional - UNAPes_PE
dc.subjectTransporte masivoes_PE
dc.subjectCiudades complementariases_PE
dc.subjectDiseñoes_PE
dc.subjectOrientaciónes_PE
dc.titleMirada prospectiva a la interacción de la red vial ferroviaria Lampa - Juliaca - Puno - Ilave: diseño de una terminal de tren de cercanias Puno 2035 - 2040es_PE
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_PE
thesis.degree.nameArquitectoes_PE
thesis.degree.disciplineArquitectura y Urbanismoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería Civil y Arquitecturaes_PE
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersiones_PE
dc.publisher.countryPEes_PE
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#6.04.08es_PE
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1602-5360es_PE
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_PE
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesionales_PE
renati.discipline731156es_PE
renati.jurorCalderon Sardon, Edgar Dionicioes_PE
renati.jurorArcos Salazar, Elsa Rosarioes_PE
renati.jurorVillalta Salas, Karin Ibeliaes_PE
renati.author.dni70650069
renati.author.dni72502976
renati.advisor.dni02394192


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