dc.contributor.advisor | Velasquez Medina, David | es_PE |
dc.contributor.author | Machaca Aguilar, David Roberto | es_PE |
dc.date.accessioned | 2023-04-21T14:26:45Z | |
dc.date.available | 2023-04-21T14:26:45Z | |
dc.date.issued | 2023-05-05 | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.unap.edu.pe/handle/20.500.14082/19777 | |
dc.description.abstract | La Unidad Minera Raura - Huánuco, es una Empresa que explota minerales polimetálicos de Zinc, Cobre, Plata y Plomo, con el método de explotación de Corte y Relleno Ascendente Mecanizado. La Unidad Minera, desarrolló la Galería Santa Catalina con un área de 3,00 m x 3,00 m y una longitud de 435 m, según los controles de costos realizado en el tramo inicial, se detectó los problemas de mayores costos en el proceso de carguío y acarreo del mineral. El costo de carguío anterior fue de 1,69 US$/Tm, y un costo de acarreo de 1,04 US$/Tm. El trabajo de investigación tuvo como objetivo minimizar los costos de carguío y acarreo, mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía en la Galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura – Huánuco. El método que se aplicó en la investigación fue de un enfoque cuantitativo, de tipo longitudinal y el diseño no experimental. Para desarrollar el trabajo de investigación, el procedimiento consistió en realizar la evaluación de las operaciones de carguío y acarreo anterior en donde se consideró la distancia recorrida, equipo utilizado, tiempos de carguío y acarreo, estas operaciones se realizaron durante 20 guardias. En el estudio de investigación se evaluó el mantenimiento de vía, distancia recorrida, equipo utilizado y controles de tiempo de carguío y acarreo, dichas operaciones se controlaron durante 20 turnos, los datos se recopilaron en las fichas de control. Con el estudio se logró los resultados y conclusiones, siguientes, que mediante el control de tiempos de carguío con el equipo Scooptrams, los costos de carguío se minimizaron de 1,69 US$/Tm, a 1,49 US$/Tm, obteniendo una diferencia de 0,20 US$/Tm, y mediante el control de tiempos de acarreo y mantenimiento de vía, los costos de acarreo se redujeron de 1,04 US$/Tm, a 0,90 US$/Tm obteniendo un beneficio de 0,14 US$/Tm, y se concluye que mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía se reduce los tiempos de carguío en un 11,45% y los tiempos de acarreo en 12,73% en la Galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura – Huánuco. | es_PE |
dc.format | application/pdf | es_PE |
dc.language.iso | spa | es_PE |
dc.publisher | Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP | es_PE |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_PE |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.es | es_PE |
dc.source | Universidad Nacional del Altiplano | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional - UNAP | es_PE |
dc.subject | Acarreo | es_PE |
dc.subject | Carguío | es_PE |
dc.subject | Costos | es_PE |
dc.subject | Equipos | es_PE |
dc.subject | Mantenimiento | es_PE |
dc.subject | Minimizar | es_PE |
dc.subject | Tiempo | es_PE |
dc.title | Minimización de costos de carguío y acarreo mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía en la galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura - Huanuco | es_PE |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_PE |
thesis.degree.name | Ingeniero de Minas | es_PE |
thesis.degree.discipline | Ingeniería de Minas | es_PE |
thesis.degree.grantor | Universidad Nacional del Altiplano. Facultad de Ingeniería de Minas | es_PE |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | es_PE |
dc.publisher.country | PE | es_PE |
dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 | es_PE |
renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-2703-8450 | es_PE |
renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional | es_PE |
renati.discipline | 724026 | es_PE |
renati.juror | Terán Dianderas, Amílcar Giovanny | es_PE |
renati.juror | Sucari León, Aníbal | es_PE |
renati.juror | Quilca Gallegos, Herbert Angel | es_PE |
renati.author.dni | 47560928 | |
renati.advisor.dni | 01232796 | |