Dimensionamiento de camiones para un nuevo frente de minado mediante el uso de softwares especializados en la Unidad Operativa Minera Halcon de Oro

Abstract

El objetivo de la presente investigación fue dimensionar adecuadamente la flota de camiones necesarios para el nuevo frente de minado en la Unidad Operativa Minera Halcón de Oro, utilizando softwares especializados. El estudio tuvo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicado, nivel descriptivo y diseño no experimental, además se utilizó un método empírico preliminar para dimensionar la flota de camiones. La población y muestra estuvo constituida por una excavadora Caterpillar 330D2L, dos camiones Volvo FMX 440 6x4 y las condiciones operativas de la mina. Se utilizaron técnicas de observación directa, simulación con software especializado (MineSight, AutoCAD y Talpac) y revisión de documentos (fichas técnicas de equipos e informes operativos), con instrumentos como hojas de registro, Excel y los mencionados softwares. Los resultados obtenidos a partir de las simulaciones indicaron que la flota ideal constaba de tres camiones, con una producción diaria de 603.75 m³, dentro del rango permitido de 600 m³ ±10%, en contraste, el método empírico también calculó tres camiones, pero sobreestimó la producción diaria a 680.4 m³ al no considerar parámetros operativos clave, como la disponibilidad mecánica o el sistema laboral. En conclusión, el uso de los softwares especializados permitió incorporar variables operativas que los métodos tradicionales no consideran, logrando un dimensionamiento más preciso y alineado con las necesidades productivas de la empresa. Este enfoque permitió una planificación más precisa y sostenible, asegurando una operación eficiente y adaptada a las condiciones específicas de la operación.