Examinando por Autor "Condori Gonza, Alan"

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Análisis de costos de perforación y voladura en movimiento de tierras en la construcción de obras viales
Condori Gonza, Alan , 2019-12-13 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)
En obras viales, se tiene un mayor costo en la partida movimiento de tierra, en terreno suelto, roca suelta y roca fija, de los cuales el costo de perforación y voladura, según el análisis de precios unitarios: Mano de obra, materiales y equipos, son los que tienen mayores deficiencias en el expediente técnico, causando en la etapa de ejecución del proyecto; paralizaciones de obra, ampliaciones de plazo y adicionales de obra, generando pérdidas económicas al estado, es por esto que se busca analizar el costo de perforación y voladura acorde a los trabajos de construcción de obras viales en la región de Puno, proponiendo un análisis de precios unitarios que debe identificar parámetros como: clasificación geomecanica del macizo rocoso, de equipos de perforación y voladura, de explosivos y accesorios y la seguridad, en comparación con proyectos mineros, teniendo como referencia, estudios realizados en artículos científicos y tesis, en el año 2019, estos elementos serán medidos por parámetros como rendimiento, costos, eficiencia y grado de incidencia, usando el método descriptivo analítico, según indicadores por resultados, al considerar los parámetros y rendimientos, se deberá tener una estimación real del presupuesto del estudio definitivo y riesgos menores en la ejecución de obra.
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
Análisis del sistema de transporte en la ciudad universitaria de la Universidad Nacional del Altiplano - Puno
Condori Gonza, Alan; Huaquisto Caceres, Samuel , 2015-08-04 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)
La presente tesis busca resolver los problemas del sistema de transporte vehicular y peatonal, suscitados en la universidad como; falta de un sistema vial, falta de ingresos vehiculares, número máximo de vehículos que ingresa al campus Universitario, espacios disponibles para el transporte peatonal y vehicular, zonas de estacionamiento vehicular por escuela profesional y una adecuada puerta de ingreso principal para los vehículos. El estudio se elaboró tomando en cuenta las consideraciones necesarias para un buen funcionamiento del sistema vial Universitaria, es así que se determinó el mejoramiento de los ingresos vehiculares y la construcción de ingresos peatonales con estructuras de tipo pérgola para contrarrestar los fenómenos climatológicos, además también se considera en el estudio una planificación vial del sistema de transporte para la Universidad