1. TESIS
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Examinando 1. TESIS por Materia "Acarreo"
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- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisIncremento del rendimiento del Scooptram de 3,5 yd³ mediante la optimización del ciclo de trabajo en el By Pass 215 de la Unidad Minera San RafaelQuispe Parillo, Williams; Sucari Leon, Anibal , 2023-08-04 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)El trabajo de investigación se realizó en la Unidad Minera San Rafael en el proceso de acarreo de mineral del tajo 215 mediante el By Pass 215 en una distancia de 85 m desde el tajo hasta el Ore Pass, logrando detectar un mal estado de la vía, personal con poca experiencia, manga de ventilación mal instalada, acumulación de monóxido por una ventilación deficiente, donde el objetivo fue incrementar el rendimiento del Scooptram de 3,5 yd³ mediante la optimización del ciclo de trabajo en el By Pass 215 de la Unidad Minera San Rafael, mediante una metodología de enfoque cuantitativo, tipo de investigación experimental con un diseño pre-experimental ya que se tuvo que manipular la variable independiente analizando el estudio de tiempo, identificando y optimizando los factores que intervienen en el rendimiento del Scooptram, logrando como resultado evidenciar una reducción en el ciclo de trabajo del Scooptram de 3,49 min a 3,12 min gracias al mantenimiento de vía, estandarizando la manga de ventilación, implementando un machador de bancos en la parrilla llegando a incrementar en el rendimiento del Scooptram de 47,26 m³/h a 52,96 m³/h, finalmente se concluye que se reduce el tiempo del ciclo de trabajo del Scooptram en un 11,85 % y se logró incrementar el rendimiento del Scooptram de 3,5 yd³ en un 12% influyendo directamente en un incremento de la extracción del tajo 215.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisMejoramiento del rendimiento de carguío y acarreo con locomotora y carros mineros U35 mediante la implementación de una ventana en la Unidad Minera ChaparraVilca Alejo, Guido Paul; Sucari Leon, Anibal , 2021-12-03 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)La presente investigación se realizó en el área de operación mina específicamente en el proceso de carguío y acarreo con locomotora y carros mineros U-35, ya que existía un límite de extracción por turno solo llegaba a un máximo de 10 viajes por turno y se plantea implementar una ventana para la cola de carros. Se plantea como objetivo determinar el porcentaje de mejora de la implementación de una ventana en el rendimiento de carguío y acarreo con locomotora y carros mineros U35 en la Unidad Minera Chaparra. Siguiendo los pasos de la metodología de un enfoque cuantitativo de tipo pre experimental, porque se tuvo que manipular la variable independiente, realizando mediciones antes y después de la implementación de la ventana. Logrando como resultado una reducción en el tiempo de ciclo de acarreo de 51,03 a 42,5 minutos, pero se evidencia un incremento en el rendimiento de acarreo de 5,25 a 6,3 m3/h, así mismo se incrementa la producción de 14,71 a 17,66 TM/h. Concluyendo de que la implementación de una ventana si mejora el rendimiento de carguío y acarreo con locomotora y carros mineros U-35 en la Unidad Minera Chaparra demostrado estadísticamente mediante la prueba t de student.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisMinimización de costos de carguío y acarreo mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía en la galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura - HuanucoMachaca Aguilar, David Roberto; Velasquez Medina, David , 2023-05-05 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)La Unidad Minera Raura - Huánuco, es una Empresa que explota minerales polimetálicos de Zinc, Cobre, Plata y Plomo, con el método de explotación de Corte y Relleno Ascendente Mecanizado. La Unidad Minera, desarrolló la Galería Santa Catalina con un área de 3,00 m x 3,00 m y una longitud de 435 m, según los controles de costos realizado en el tramo inicial, se detectó los problemas de mayores costos en el proceso de carguío y acarreo del mineral. El costo de carguío anterior fue de 1,69 US$/Tm, y un costo de acarreo de 1,04 US$/Tm. El trabajo de investigación tuvo como objetivo minimizar los costos de carguío y acarreo, mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía en la Galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura – Huánuco. El método que se aplicó en la investigación fue de un enfoque cuantitativo, de tipo longitudinal y el diseño no experimental. Para desarrollar el trabajo de investigación, el procedimiento consistió en realizar la evaluación de las operaciones de carguío y acarreo anterior en donde se consideró la distancia recorrida, equipo utilizado, tiempos de carguío y acarreo, estas operaciones se realizaron durante 20 guardias. En el estudio de investigación se evaluó el mantenimiento de vía, distancia recorrida, equipo utilizado y controles de tiempo de carguío y acarreo, dichas operaciones se controlaron durante 20 turnos, los datos se recopilaron en las fichas de control. Con el estudio se logró los resultados y conclusiones, siguientes, que mediante el control de tiempos de carguío con el equipo Scooptrams, los costos de carguío se minimizaron de 1,69 US$/Tm, a 1,49 US$/Tm, obteniendo una diferencia de 0,20 US$/Tm, y mediante el control de tiempos de acarreo y mantenimiento de vía, los costos de acarreo se redujeron de 1,04 US$/Tm, a 0,90 US$/Tm obteniendo un beneficio de 0,14 US$/Tm, y se concluye que mediante el control de tiempos y mantenimiento de vía se reduce los tiempos de carguío en un 11,45% y los tiempos de acarreo en 12,73% en la Galería Santa Catalina de la Unidad Minera Raura – Huánuco.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisMinimización de costos mediante la evaluación de las operaciones unitarias de perforación, voladura, carguío y acarreo en la Unidad Minera Raura - HuánucoValera Palli, Roger Ruben; Chavez Flores, Roberto , 2022-12-21 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)La unidad minera Raura – Huánuco, la galería San Juan fue diseñada con una sección de 3.00 m x 3.00 m y una longitud de 380 m. Las evaluaciones iniciales en perforación, voladura, carguío y acarreo revelaron altos costos, por lo que el objetivo de estudio fue reducir el costo en perforación, voladura, carguío y acarreo. La investigación es cuantitativa y su diseño es experimental. La investigación consistió en la evaluación de perforación, voladura, carguío y acarreo, el seguimiento se realizó durante 20 turnos, analizando la distribución de taladros, el número de taladros, la carga explosiva utilizada semexa 65%, los tiempos de carguío y acarreo. Se rediseñó la malla de perforación, considerando su burden, espaciamiento, forma del trazo, distribución de la carga explosiva adecuada, la distancia recorrida por el equipo, mantenimiento de las vías y controlando el tiempo en carguío y de acarreo. Con el rediseño en la malla se minimizaron los costos en perforación de 128,58 US$/m a 118,07 US$/m, con un beneficio de 10,51 US$/m, con la carga explosiva adecuada se minimizaron el costo de voladura de 150,74 US$/m a 125,70 US$/m, con un beneficio de 25, 04 US$/m, mediante el mantenimiento de vía se minimizaron el costo de carguío de 1,85 US$/m a 1,52 US$/m con un beneficio de 0,33 US$/m, y se minimizaron el costo de acarreo de 1,18 US$/m a 0,95 US$/m con una diferencia de 0,23 US$/m en la galería San Juan de la unidad minera Raura - Huánuco.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisReducción de costos de acarreo del mineral mediante el mantenimiento de neumáticos en la Galería 386 N de la mina Animon de la empresa Chungar S.A.C. - PascoArizaca Quispe, Elvis Hector; Velasquez Medina, David , 2025-09-19 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)La Mina Animon de la Empresa Chungar S.A.C. – Pasco, extrae minerales de Plomo, Zinc, Plata y Cobre, mediante el sistema de Corte y Relleno Ascendente Mecanizado y para recuperar el mineral económico, desarrolló la Galería 386 N, con una longitud de 380 m y 3,50 m x 3,60 m. de sección. El acarreo del mineral, se realizó con Dumper de 20 Tm de capacidad de tolva y mediante la evaluación realizada en una distancia de 60 metros se detectó problemas de elevados costos de acarreo del mineral ocasionados por el desgaste prematuro de los neumáticos. El costo unitario de acarreo de la Unidad Minera fue de 0,994 US$/Tm. El objetivo del estudio, fue reducir el costo de acarreo del mineral mediante el mantenimiento de neumáticos del Dumper HX 20 en la Galería 386 N de la Mina Animon. El método utilizado, fue cuantitativo y diseño no experimental y longitudinal. La metodología para ejecutar el estudio, consistió en evaluar el proceso de acarreo anterior en la Galería 386 N, en donde se consideró la distancia recorrida, tiempo de acarreo, equipo utilizado y duración de neumáticos. En el estudio, se evaluó los tiempos de acarreo, la distancia recorrida, equipo utilizado, duración de neumáticos y capacidad de los equipos. Finalmente se llegó a los siguientes resultados que con el control de neumáticos el costo de acarreo, con el equipo Dumper se redujo de 0,994 US$/Tm a 0,819 US$/Tm, logrando un ahorro de 0,175 US$/Tm, y se concluyó que los costos de acarreo se redujeron en un 17.61 % en la Galería 386 N, de la Mina Animon de la Empresa Chungar S.A.C. – Pasco.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisReducción de costos de perforación, voladura, carguío y acarreo con rediseño de malla de perforación en la mina Animón de la empresa Chungar S.A.C. - PascoHuancco Quispe, Brayan; Sucari León, Anibal , 2024-07-25 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)La mina Animón es una unidad minera de la empresa Chungar S.A.C. – Pasco, actualmente viene explotando un yacimiento polimetálico de plomo, zinc, plata y cobre mediante el método de corte y relleno ascendente mecanizado, para lo cual se ejecutó la galería Santa María con una sección de 3,50 x 3,00 m de 240 metros, al revisar los costos de operación se pudo detectar elevados costos en perforación y voladura llegando a un total de 349 $/disp. incrementando al costo de carguío y acarreo de material disparado en la galería siendo 133,08 $/disp., el objetivo del trabajo fue reducir los costos de perforación, voladura, carguío y acarreo en la galería Santa María de la mina Animón de la empresa Chungar S.A.C. – Pasco, la metodología que se aplicó fue un enfoque cuantitativo con un diseño pre experimental ya que se tuvo que manipular las variables con la finalidad de reducir los costos en perforación, voladura, carguío y acarreo, la población estuvo conformada por 5 galerías con una sección de 3,50 x 3,00 m y la muestra fue la galería Santa María previa autorización de la empresa, los principales resultados que se encontraron fue la reducción de costos en perforación de 142,52 $/disp. a 134,30 $/disp. en el caso de voladura se redujo de 206,75 $/disp. a 187,45 $/disp. finalmente en carguío y acarreo la reducción de costo fue de 144,30 $/disp. a 99,37 $/disp., llegando a la conclusión de que se logró la reducción de costos en perforación, voladura, carguío y acarreo en la galería Santa María de la mina Animón de la empresa Chungar S.A.C. de un costo inicial de 493,57 $/disp. a 421,12 $/disp. logrando una diferencia de 14,68 $/disp.
- info:eu-repo/semantics/bachelorThesisRendimiento del volquete FMX mediante la reducción del ciclo de carguío y acarreo en el proyecto minero AFC 20 de la Central de Cooperativas Mineras San Antonio de Poto Ltda. - PunoQuiroz Calli, Erwin; Sucari Leon, Anibal , 2023-11-14 - (Universidad Nacional del Altiplano. Repositorio Institucional - UNAP)En el proyecto minero AFC 20 tiene un programa diario por unidad operativa acarrear 600 m3/día, ningún día se logró cumplir según la revisión documental del tercer trimestre del año 2022, debido a que su performance fue bajo así mismo el rendimiento de los volquetes FMX, ya que se presentaba problemas en el tiempo del ciclo de trabajo del volquete, por lo tanto se planteó como objetivo incrementar el rendimiento del volquete FMX mediante la reducción del ciclo de carguío y acarreo en el proyecto minero AFC 20 de la Central de Cooperativas Mineras de San Antonio de Poto Ltda., la metodología que se aplicó fue con un enfoque cuantitativo y el tipo de investigación pre-experimental ya que se tuvo que realizar observaciones en un solo grupo antes y después de manipular la variable independiente, el principal resultado que se encontró fue una mejora en el performance incrementando del rendimiento del volquete FMX de 12 m3 en el proceso de acarreo de material de 36,63 m3/h a 43,45 m3/h, gracias a la reducción del ciclo de carguío y acarreo ya que el tiempo se redujo de 25,18 min a 21,17 min, llegando a la conclusión de que la mejora del performance en el rendimiento del volquete FMX se logró incrementar en un 18,62 % gracias a la reducción del ciclo de trabajo del volquete FMX en un 15,93 % ya que se tuvo que capacitar a los operadores de equipos, capacitación en manejo defensivo, se realizó el mantenimiento de vía y cambio de neumático, los resultados fueron validados mediante el estadístico t de student ya que la diferencia fue estadísticamente significativa.