Análisis de transporte de sedimentos en un escenario de inundación, aplicando un modelo hidráulico bidimensional en el río Chijollani - Muñani - Azángaro - Puno

Abstract

El transporte de sedimentos desempeñó un papel clave en la dinámica fluvial del río Chijollani, al modificar la morfología del cauce, la erosión de riberas y su capacidad hidráulica. El estudio tuvo como objetivo analizar este proceso mediante la aplicación de un modelo hidráulico bidimensional en un tramo de 3.30 km comprendido entre los sectores de Huasacona y Nequeneque. La metodología incluyó levantamientos topo-batimétricos con dron y GPS diferencial RTK, la caracterización granulométrica de los sedimentos mediante fotografías aplicando el software BASEGRAIN y para la distribución granulométrica con GRADISTAT, además de la recopilación de registros meteorológicos e hidrológicos para determinar los caudales máximos. Con esta información se implementó la simulación hidráulica en HEC-RAS 2D, que permitió reproducir la dinámica del flujo y estimar el transporte de sedimentos bajo condiciones de caudales de máximas avenidas. Los resultados indicaron que el transporte de sedimentos alcanzó valores promedio de 480 m³/día, registrándose procesos de erosión activa en zonas de pendiente pronunciada y acumulación de sedimentos en áreas de menor energía hidráulica. Asimismo, se identificaron sectores críticos con riesgo de desbordamiento e inundación, lo que evidencia la vulnerabilidad del río frente a crecidas extremas. Estos hallazgos resaltan la importancia de contar con estudios hidro sedimentológicos que sirvan de base para la planificación territorial, la mitigación de riesgos y la gestión sostenible de la cuenca del río Chijollani.