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  • info:eu-repo/semantics/article
    Comparación de ventilación natural y mecánica en la Minera Aurífera IV de Enero - Chala
    La investigación se realizó en la zona sur del nivel 1760 de la Unidad Minera Aurífera IV de Enero S.A. durante el mes de octubre del presente año, y tiene como objetivo realizar la comparación de las condiciones actuales de la ventilación natural y mecánica en el lugar de estudio; el tipo de investigación es descriptivo; conforme a la normativa D.S. N° 024-2016-EM y sus respectivas modificaciones en el D.S N° 023-2017-EM, para el reconocimiento del circuito de ventilación natural y los equipos de ventilación con las que cuenta la mina; tomando los datos en campo con un anemómetro DWYER, para la medición de temperatura y la velocidad del aire, a partir de estas se realiza la selección de la información y los cálculos correspondientes de caudal mínimo requerido de aire, balance final y el estudio económico entre la ampliación de una chimenea y la compra e instalación de un ventilador, obteniendo como resultado que la ventilación principal en la mina, se realiza de manera natural, mientras que la ventilación secundaria y auxiliar es mecánica, esto porque la deficiencia de 300,78 m^3/min y el comportamiento del flujo de aire y los niveles de temperatura, obligan el uso de ventiladores mecánicos por sus diferentes ventajas.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Construcción del inclinado 130 - Nv 4330 para la profundización en la Unidad Minera Las Águilas - CIEMSA
    La Unidad Minera Las Águilas se dedica a explotar un yacimiento polimetálico en el cual se evidencia que la veta Úrsula continúa profundizando y evaluando las reservas de la Unidad Minera están disminuyendo lo cual amerita que se debe profundizar las operaciones para incrementar las reservas y continuar con la explotación del yacimiento. Para lo cual el objetivo fue describir la construcción del inclinado 130 - Nv 4330 para la profundización en la Unidad Minera Las Águilas. Se siguió la metodología de una investigación no experimental ya que no se manipuló las variables de investigación, su alcance fue descriptivo ya que se describe a detalle sobre la construcción del inclinado 130, el diseño fue longitudinal ya que se observó durante el tiempo de la ejecución del inclinado en el año 2022. Los principales resultados muestran el cálculo aproximado de 55, 908 toneladas de mineral en la profundización de la veta Úrsula de un contenido polimetálico, respecto a la caracterización geomecánica del macizo rocoso se pudo evidenciar una roca de tipo mala y regular, se logró implementar estándares operacionales para la ejecución del inclinado. Concluyendo que el inclinado que se desarrolló tuvo una longitud de 125 metros, sección fue 3,0 m x 3,0 m, el sostenimiento que se aplico fue con cimbras de tipo H, el tiempo que se ejecuto fue de 180 días, se instaló rieles de 45 libras para la extracción del material con carros U35.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Mejoramiento del avance mediante el diseño de malla de perforacion en el by pass 345 de la Unidad Minera Las Águilas - CIEMSA - 2022
    La investigación se realizó en el Nivel 4 440, by pass 345 de la Mina Las Águilas - CIEMSA (2022), ubicada en el distrito de Palca, provincia de Lampa, región Puno. El estudio abordó problemáticas críticas en las labores horizontales, donde las operaciones de perforación y voladura presentaban deficiencias significativas como disparos soplados y avances ineficientes debido a diseños inadecuados de mallas de perforación, factores que impedían el cumplimiento de las metas mensuales de avance. El objetivo principal fue determinar la mejora de avance del by pass 345 mediante el diseño de malla de perforación en la Unidad Minera Las Águilas – CIEMSA. Se adoptó un diseño cuantitativo de tipo longitudinal con nivel aplicativo-descriptivo, implementando una nueva configuración de malla basada en parámetros específicos del macizo rocoso. Los resultados demostraron una mejora sustancial en el rendimiento: mientras los diseños anteriores alcanzaban avances promedio de 1,25 metros por disparo, la nueva malla permitió obtener 1,55 metros por disparo, representando un incremento del 24% en la eficiencia de avance. Esta mejora fue muy productiva en los avances lineales, sino que también generó una reducción significativa en los tiempos de operación.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Reducción de incidentes y accidentes mediante la adecuada aplicación del plan de gestión de seguridad y salud ocupacional en la empresa minera Las Bravas S.R.L. - Arequipa
    La empresa minera Las Bravas S.R.L. Arequipa explota yacimientos de oro aplicando el método convencional de explotación de corte y relleno ascendente por lo que debido a las actividades mineras subterráneas que se realizaron, se presentaron problemas con mayor frecuencia de accidentes e incidentes laborales en 2020. Por lo tanto, el objetivo principal fue reducir dichos accidentes e incidentes mediante la adecuada aplicación del plan de gestión de seguridad y salud en el trabajo (PGSSO) en dicha empresa minera de conformidad con la Ley N° 29783. En cuanto a la metodología, es de tipo aplicado explicativo con un enfoque cuantitativo y un diseño preexperimental longitudinal. En relación a la muestra de estudio fueron los reportes de incidentes y accidentes correspondientes a los años 2020 y 2021 de la empresa minera objeto de estudio producto de la aplicación del muestreo no probabilístico. Además, entre los instrumentos utilizados para la recolección de datos se encontraban hojas de registro y cuestionarios. Posteriormente se elaboraron los documentos y registros de SST para cumplir con los requisitos de la Ley de SST. Entre los resultados, el número de incidentes y accidentes se redujo en un 52,75% y 51,07%, respectivamente, tras la aplicación del PGSSO. En conclusión, la implementación exitosa del plan de gestión no solo cumple con los objetivos establecidos que establece un estándar ejemplar en la gestión de riesgos laborales en el sector minero. Este logro no solo resalta la efectividad de las medidas y protocolos implementados, sino que también indica la consolidación de una cultura de seguridad en Las Bravas S.R.L., marcando un paso crucial hacia un ambiente de trabajo más seguro y saludable para todos los colaboradores.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Impactos de la aplicación del software Volvo Connect a los volquetes FMX en la contrata Clave 47 Minería y construcción de la U.M. Inmaculada
    La contrata Clave 47 Minería y Construcción es una empresa que se dedica a la extracción de material como mineral, desmonte, lama entre otros, la contrat implementó el software Volvo Connect y necesita conocer los impactos de dicho software ya sea en el consumo de combustible y en el rendimiento de los volquetes durante el transporte de material, se planteó como objetivo determinar los impactos de la aplicación del software Volvo Connect en los volquetes FMX en la contrata Clave 47 Minería y construcción de la U.M. Inmaculada. La investigación siguió los pasos de un enfoque cuantitativo ya que los datos analizados son numéricos cuantificables, el tipo fue cuasi – experimental porque las observaciones fueron antes y después de la implementación del software Volvo Connect formando un grupo control de 3 volquetes y un grupo experimental conformado por 4 volquetes FMX. Como resultado principal los impactos que se lograron encontrar fueron el incremento en el número de viajes por mes desde 922 hasta 1204 viajes, horas de trabajo por mes 1596.8 hasta 2025,5 horas, rendimiento mensual dese 0,58 hasta 0,63viajes/hora, en el consumo de combustible por mes desde 5208,82 hasta 7163,64 galones y un incremento en el recorrido durante la extracción de material desde 18428,58 hasta 215578,65 metros. Concluyendo que se logró determinar los impactos de la aplicación del software Volvo Connect en volquetes FMX donde se encontró un incremento en el rendimiento y en el consumo de combustible por los volquetes FMX de la contrata Clave 47 Minería y Construcción de la U.M. Inmaculada.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Optimización de costos de perforación y voladura mediante el modelo Kuz Ram en el crucero 862 NW, empresa minera Estrella de Cháparra S.A.
    La Unidad Minera Estrella de Cháparra S.A, políticamente está ubicada en el distrito de Chaparra, provincia de Caravelí y departamento de Arequipa. Donde actualmente está explotando el yacimiento aurífero mediante el método de corte y relleno ascendente convencional. El objetivo del trabajo de investigación es la optimización de costos unitarios de perforación y voladura mediante el modelo Kuz Ram en el frente de trabajo crucero 862 NW, en la cual se estudió los parámetros de diseño de perforación y voladura actual y posterior de dicha labor, para así obtener una rotura del material estéril adecuada en base a un costo optimizado. Se encontraron deficiencias en la rotura del material de desmonte, ya que la pila de material volado concentra tamaños de fragmentos mayores 20 cm de diámetro promedio, que no es tan accesible para el echadero principal. La metodología del trabajo de investigación consistió primeramente en la adquisición de los parámetros de diseño de voladura existentes, Determinación del ajuste de parámetros de perforación y voladura por intermedio del modelo Kuz Ram, calculo indirecto del tamaño medio de los fragmentos como consecuencia al ajuste de las propiedades de la masa rocosa y la optimización respectiva de los parámetros de diseño de voladura dados para una fragmentación deseada consignado para el costo mínimo de perforación y voladura. A través del ajuste de los parámetros de las operaciones unitarias de Perforación y voladura, se logró la reducción del Costo unitario total en 20.44 US$/ML, en comparación con lo que se venía obteniendo, es decir una optimización del 9.69 %. En contraste, evaluando el modelo de Kuz Ram, responde proporcionalmente a un tamaño característico de los fragmentos en 14.35 cm y soluciona positivamente para las aberturas de la parrilla que disponen un diámetro promedio de 20 cm, de acuerdo a ello también se disminuiría mano de obra extra ocupándose en el machacado de bolones en el echadero.
  • info:eu-repo/semantics/article
    Labores subterráneas y su incidencia en la perforación y voladura del tajo San Gerardo, Atacocha 2019
    Pevoex Contratistas S.A.C. es una empresa especializada en perforación, voladura y movimiento de tierras que actualmente está prestando el servicio de minado en el Tajo San Gerardo, en la Unidad Minera de Atacocha, dicho yacimiento en la antigüedad fue explotado por el método subterráneo, que posteriormente paso a un método de explotación a Tajo Abierto que cuenta con labores subterráneas para el movimiento de mineral (López, 1994). En los primeros bancos la condición de puntos de conexión a labores subterráneas no representaba mayor inconveniente en los trabajos de perforación y voladura, ya que su presencia era incipiente, el problema surge cuando a medida que se profundizaba la operación, la presencia de puntos de conexión a labores subterráneas se incrementó y generó una condición perjudicial para los trabajos de perforación y voladura, que por ser labores subterráneas antiguas, no se contaba con información suficiente para su detección y su posterior plan de trabajo bajo esas condiciones. El rendimiento de la perforación bajo, incrementándose el costo total de perforación (TDC) en un 10% en promedio, donde se presentaba la condición de puntos de conexión a labores subterráneas, la condición de relleno es la que se presentaba en su gran mayoría, producto de labores antiguas rellenadas y en una menor proporción conexiones a vacíos que implicaban un alto riesgo para los equipos y sobre todo para el personal de piso. Al momento de realizar el carguío de taladros con explosivos para la voladura, la presencia de relleno y/o vacío generaba una condición de riesgo, generación de malos pisos, además de bolonería que perjudicaba el rendimiento en el carguío y el acarreo de los materiales.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Optimización de costos operativos en la perforación y voladura en Nv.015 - 4890 U.E.A. Heraldos Negros de la Compañía Minera San Valentín S.A. mediante el modelo matemático de Holmberg
    Esta investigación aborda la optimización de costos en la sección operativa Nv. 015 - 4890 de la U.E.A. Heraldos Negros de la Compañía Minera San Valentín S.A. en Huancavelica donde la explotación de minerales polimetálicos requiere innovación constante en las prácticas de desarrollo, preparación y explotación minera para mejorar la eficiencia y viabilidad económica, en especial, frente a los altos costos operativos de 356.4 US$/m en perforación y voladura que impactan directamente en el acceso a reservas minerales claves, se implementa un enfoque metodológico cuantitativo y aplicado centrado en el diseño experimental que inicia con la evaluación técnica y económica de los primeros tramos de la sección identificando problemas como la inadecuación de la malla de perforación y el factor de carga excesivo, a partir de los cuales se ajustan los parámetros de perforación y voladura mediante modelos y teorías que resultan en un rediseño y en una distribución más eficiente de la carga explosiva, la evaluación cuantitativa de los ajustes muestra una reducción directa en los costos operativos lo que confirma la eficacia de las modificaciones propuestas y subraya la importancia de la investigación para la optimización de costos en un momento crítico del ciclo minero proporcionando así beneficios a largo plazo en términos de rentabilidad y sostenibilidad para la operación minera de la U.E.A. Heraldos Negros además los resultados aportan conocimientos valiosos no solo para la Compañía Minera San Valentín S.A. sino para la industria minera en su conjunto destacando que la eficiencia de costos es esencial para el éxito operativo.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    La influencia entre el grado de instrucción y los accidentes laborales en trabajadores de interior mina de la U.E.A. Capitana Minera Caravelí S.A.C.
    La Unidad Económica Administrativa (U.E.A.) Capitana Minera Caravelí S.A.C. realiza su explotación de mineral mediante un método convencional donde requiere gran cantidad de mano de obra, los reportes permanentes de los incidentes y accidentes es preocupante motivo por el cual se analizó el cuadro estadístico de seguridad del año 2022 donde se tiene 148 accidentes laborales, el objetivo fue determinar el nivel de influencia entre el grado de instrucción y los accidentes laborales en trabajadores de interior mina de la U.E.A. Capitana Minera Caravelí S.A.C., se aplicó una metodología científica con enfoque cuantitativo, tipo de investigación no experimental y con un diseño descriptivo transversal, se trabajó con una población y muestra de estudio de 148 informes de accidentes laborales, los resultados evidencian que no existe una influencia positiva entre el grado de instrucción de los trabajadores en la reducción de los accidentes laborales, llegando a la conclusión que el 82,4 % de accidentes laborales ocurrió en el personal que tiene un grado de instrucción menor y por otra parte el 17,6 % de accidentes laborales ocurrió en personal que tiene un grado de instrucción superior.
  • info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
    Sostenimiento con sobre cuadros en el tajo 702 SE, nivel 4750 - Unidad Minera Cóndor III - MAXPALA S. A. C.
    La Unidad Minera Cóndor III, de la Empresa Minera MAXPALA S.A.C., se encuentra ubicada en la Cordillera Occidental de los Andes, en la jurisdicción del distrito de Caylloma, provincia de Caylloma y departamento de Arequipa, actualmente viene explotando el yacimiento polimetálico de minerales de Au, Ag, Pb y Cu, con una ley promedio de 6,5 g Au/Tm, 3,5 Onz Ag/Tm, 3,8 % de Pb y 1,5 % de Cu, aplicando el método de explotación de Corte y Relleno Ascendente Convencional y para el sostenimiento de labores mineras se usa el sistema de Marchavantes en el tajeo 702 SE del nivel 4750, según la evaluación realizada en el tajeo 702 SE, tiene elevados costos de sostenimiento (realce de la corona en vetas menores o iguales a 6 metros). El costo de sostenimiento anterior ha sido de 23,85 US$/m2 al utilizar sostenimiento con Marchavantes. El objetivo principal del informe es optimizar los costos mediante el sistema de Sobre Cuadros. La metodología para desarrollar el presente trabajo, ha consistido en evaluar todo el proceso del sistema de sostenimiento con Marchavantes considerando las deficiencias que presenta el uso de la madera, analizando los costos de madera, costos y tiempos de instalación, dichos datos se han registrado en las fichas de control. Posteriormente en el presente trabajo se ha analizado los costos de instalación, tiempo de instalación y la seguridad que ofrece el sistema de sostenimiento con Sobre Cuadros. Finalmente mediante un análisis comparativo de ambos sistemas de sostenimiento se ha determinado la optimización de costos de sostenimiento con Sobre Cuadros, llegando a las conclusiones, los costos de sostenimiento se han optimizado con el sistema de Sobre Cuadros de 60,21 US$/m2 a 53,90 US$/m2, con una diferencia de 6,31 US$/m2, en la Unidad Minera Cóndor III, de la Cía. Minera Max Pala S.A.C.- Arequipa.